Emirados afirmam que copiloto atacou comandante da Flydubai

As autoridades dos Emirados Árabes Unidos afirmaram que o copiloto de um voo da Flydubai atacou o comandante com o machado de emergência armazenado na cabine de comando e tentou assumir o controle da aeronave. O Ministério Público do país classificou o episódio como uma tentativa de ato terrorista. A investigação indica que a agressão ocorreu durante o voo, antes de a tripulação e passageiros conseguirem conter o suspeito e estabilizar a situação a bordo. O caso é tratado pelas autoridades como uma ocorrência criminal e de segurança, enquanto os investigadores analisam as circunstâncias e as possíveis motivações do primeiro oficial.

De acordo com a versão oficial, o copiloto teria golpeado o comandante utilizando o chamado crash axe, uma ferramenta de emergência mantida no cockpit. Esse equipamento é destinado a situações excepcionais, como o corte de painéis ou portas que possam ficar bloqueados após um acidente. A confirmação explícita sobre o uso do machado diferencia o relato oficial de descrições anteriores do episódio, que mencionavam apenas uma tentativa de agressão e de tomada dos controles da aeronave.

O voo envolvido era operado pela Flydubai com um Boeing 737 MAX 8 e tinha Israel como destino, conforme os relatos reunidos sobre o caso. Depois de atacar o comandante, o copiloto teria tentado interferir nos mecanismos de voo para assumir o comando do avião. O material disponível não detalha por quanto tempo a ação prosseguiu nem informa quais procedimentos específicos foram utilizados pela tripulação para recuperar o controle da aeronave, mas registra que a situação foi contida durante o trajeto.

A cronologia apresentada pelas autoridades indica que o comandante e as demais pessoas a bordo conseguiram impedir que o suspeito mantivesse o controle da aeronave. Os relatos também apontam que o avião foi estabilizado após a contenção do copiloto. Não foram fornecidos, no material analisado, detalhes sobre ferimentos, o destino final da aeronave ou eventuais alterações no planejamento do voo. Também não há informação confirmada sobre danos ao Boeing 737 MAX 8 ou sobre outras consequências operacionais decorrentes do episódio.

As autoridades dos Emirados disseram que estão examinando os motivos do primeiro oficial e possíveis vínculos relacionados ao caso. A investigação mais ampla envolve aspectos criminais e de segurança, e outros países associados à rota ou ao episódio também passaram a apurar as circunstâncias, segundo os relatos disponíveis. Entre os países mencionados estão Arábia Saudita e Israel. A classificação como tentativa de ataque terrorista representa a avaliação formal apresentada pelo sistema judicial e pelas autoridades emiradenses, enquanto os detalhes sobre a motivação permanecem sob investigação.

O episódio também chama atenção para a divisão de funções na cabine de comando e para os recursos de emergência disponíveis em aeronaves comerciais, embora o material não atribua o caso a uma falha específica de projeto, procedimento ou treinamento. A presença do machado no cockpit é descrita como parte dos equipamentos destinados a emergências, e não como um recurso criado para uso contra pessoas. Até o momento, as informações fornecidas não apresentam conclusões definitivas sobre como o copiloto acessou o equipamento, quais controles tentou operar ou quais medidas de segurança foram adotadas após a ocorrência.