Qantas encerrará voos do A380 na rota Melbourne–Los Angeles
A companhia aérea Qantas programou para 24 de outubro o último voo do Airbus A380 na rota entre Melbourne e Los Angeles, encerrando uma fase operacional da aeronave nessa ligação internacional. A decisão está alinhada à estratégia da empresa de substituir o quadrirreator de grande capacidade pelo Boeing 787-9, jato de fuselagem larga de menor porte e maior eficiência energética.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- Simple Flying
- Data
- 31 de julho de 2026 às 18:38 UTC
- Categoria
- Companhias Aereas (CIA)
- Maturidade
- Materia
- Geolocalização editorial
- Melbourne, Austrália — Illinois, EUA · 5.0000, 170.0000
A companhia aérea Qantas programou para 24 de outubro o último voo do Airbus A380 na rota entre Melbourne e Los Angeles, encerrando uma fase operacional da aeronave nessa ligação internacional. A decisão está alinhada à estratégia da empresa de substituir o quadrirreator de grande capacidade pelo Boeing 787-9, jato de fuselagem larga de menor porte e maior eficiência energética.
A escolha do 787-9 reflete uma tendência do setor aéreo de priorizar aeronaves mais econômicas em combustível e com maior flexibilidade de operação, especialmente em rotas de longo alcance onde a demanda pode não justificar a capacidade de um A380. O material de origem indica que a substituição é tratada como definitiva pela companhia.
O voo final em 24 de outubro marca o encerramento do uso do A380 na rota Melbourne–Los Angeles, operação que se torna exclusivamente atendida por aeronaves da família 787. A Qantas não anunciou, no material fornecido, alterações em outras rotas que ainda utilizem o A380.
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Emirates usará Airbus A350 na rota diária entre Dubai e Orlando
A Emirates confirmou que substituirá o Boeing 777-200LR pelo Airbus A350-900 na rota diária entre o Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, e o Aeroporto Internacional de Orlando, na Flórida. A mudança está programada para começar em 1º de novembro de 2026 e representa a primeira operação regular de longo prazo do A350 da companhia em direção aos Estados Unidos. O voo EK219 deverá deixar Dubai às 3h05, no horário local, e pousar em Orlando às 10h20 do mesmo dia. No sentido inverso, o EK220 está previsto para partir às 20h20, após uma permanência de aproximadamente dez horas em solo, e chegar a Dubai às 19h10 do dia seguinte.
CIA · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
Virgin Atlantic amplia voos diretos de Heathrow para a Ásia
A Virgin Atlantic incorporou duas novas rotas sem escalas à sua malha no Aeroporto de Heathrow, em Londres, durante 2026: Seul, na Coreia do Sul, e Phuket, na Tailândia. A ligação com o Aeroporto Internacional de Incheon começou em 29 de março, com operação diária ou de até uma frequência por dia no Boeing 787-9, de 258 assentos. Já o serviço para Phuket está programado para começar em 18 de outubro, com três voos semanais durante a temporada de inverno do Hemisfério Norte. As duas adições ampliaram a presença da companhia britânica na Ásia e passaram a representar seus voos regulares sem escalas mais longos a partir de Heathrow.