Reuters relata plano anterior de sequestro em voo da flydubai

O copiloto da flydubai acusado de agredir o comandante e de tentar assumir o controle de uma aeronave teria planejado sequestrar e derrubar um voo anterior com destino a Tel Aviv. A informação foi atribuída a uma fonte a par da investigação conduzida nos Emirados Árabes Unidos. Segundo esse relato, o tripulante teria desistido da ação porque conhecia uma pessoa que estava a bordo. Dois funcionários israelenses também afirmaram que o plano teria sido elaborado antes de o homem ingressar na companhia aérea e que ele teria pesquisado empresas que operavam voos para Tel Aviv.

O episódio ao qual a investigação se refere ocorreu em um Boeing 737 MAX 8 da flydubai que fazia a rota entre Dubai e Tel Aviv. Em 30 de setembro de 2026, a aeronave desviou para a Arábia Saudita depois de transmitir códigos de emergência no transponder, incluindo um sinal usado para indicar interferência ilícita em uma aeronave. Durante o voo, o primeiro-oficial atacou o comandante com um machado mantido na cabine de comando para uso em situações de emergência. O material divulgado não apresenta, porém, uma conclusão pública sobre as razões específicas que teriam levado o copiloto a agir naquele momento.

Mesmo ferido por golpes de faca, o comandante conseguiu abrir a porta da cabine. A entrada permitiu que passageiros chegassem ao compartimento de voo e ajudassem a conter o agressor. Paralelamente, um piloto adicional da flydubai que estava a bordo assumiu os controles da aeronave. Essa intervenção ocorreu depois de o avião perder mais de 14 mil pés de altitude em aproximadamente 30 segundos, conforme o relato disponível. A sequência descrita indica uma resposta conjunta da tripulação e dos passageiros para interromper o ataque e manter o controle do avião.

As autoridades dos Emirados Árabes Unidos tratam oficialmente o caso como um ataque terrorista. Até o momento indicado no material, o governo não havia divulgado publicamente a identidade nem a nacionalidade do copiloto. Fontes familiarizadas com a apuração, contudo, disseram a veículos de comunicação que ele seria omanense. Essa informação permanece apresentada como relato de fontes, e não como confirmação oficial. Também foram mencionadas declarações de dois funcionários israelenses sobre supostos planos anteriores, mas o conteúdo não informa que essas alegações tenham sido formalmente confirmadas pelas autoridades responsáveis pela investigação.

Em 3 de outubro de 2026, as autoridades dos Emirados Árabes Unidos afirmaram que o copiloto começou a executar seu plano durante o voo, atacando o comandante dentro da cabine com um machado de emergência e tentando assumir o controle da aeronave. A declaração foi atribuída ao conselheiro Hamad Saif Al Shamsi, procurador-geral dos Emirados Árabes Unidos. O material não detalha outras medidas judiciais ou operacionais adotadas contra o tripulante, nem informa a situação dos demais ocupantes após o pouso na Arábia Saudita.