Com a ajuda dos ventos de cauda da tempestade Ciara, vários aviões cruzaram o Oceano Atlântico em tempo recorde. O vencedor final foi um Boeing 747 operado pela British Airways que fez a viagem em quatro horas e cinquenta e seis minutos, atingindo velocidades acima de 1.287 quilômetros por hora.

O recorde anterior foi mantido por um Boeing 787-9 Dreamliner norueguês, que fez a travessia em cinco horas e treze minutos em janeiro de 2018.

Novo recorde para uma aeronave subsônica de passageiros

Mas em 8 de fevereiro de 2020, um Boeing 747 e dois Airbus A350s voando do Aeroporto Internacional de Nova York-JFK (JFK) para Londres Heathrow (LHR) quebraram o recorde. Em segundo lugar no voo da British Airways, um voo da Virgin Atlantic perdeu a corrida por um minuto, chegando ao seu destino em quatro horas e cinquenta e sete minutos. Em terceiro lugar no pódio estava outro A350 da Virgin Atlantic fazendo a travessia em quatro horas e cinquenta e nove minutos.

“Sempre priorizamos a segurança em vez dos recordes de velocidade, mas nossos pilotos altamente treinados aproveitaram ao máximo as condições para levar os clientes de volta a Londres com bastante antecedência”, disse um porta-voz da British Airways ao Independent.

Em média, os vôos transatlânticos levam cerca de seis horas e quinze minutos. Mas a tempestade Ciara gerou fortes correntes de ar horizontais acima do Oceano Atlântico. Alguns deles excederam 360 quilômetros por hora.

O recorde transatlântico de uma aeronave comercial ainda está nas mãos do British Airways Concorde que chegou ao seu destino em apenas 2h 52 minutos e 59 segundos, com uma velocidade máxima de 2.172 quilômetros por hora, em 7 de fevereiro de 1996.

Os três voos recordes estavam entre os sortudos. Desde que a tempestade Ciara começou a varrer a Europa, muitos vôos foram cancelados, atrasados ​​ou até desviados devido a condições adversas.

Em 9 de fevereiro de 2020, o voo 2749 da British Airways do Aeroporto de Genebra (GVA) para London Gatwick (LGW), operado pelo registro Airbus A320 G-EUUW, teve que declarar uma emergência depois de não ter pousado duas vezes no aeroporto de destino. Devido ao tempo prolongado de voo, o avião estava com pouco combustível. Eventualmente, aterrissou no Aeroporto Saint Exupery de Lyon (LYS), sudeste da França.

Fonte: AeroTime