A JIAAC concluiu no ano passado uma investigação sobre o incidente anterior, ao LV-CID em janeiro de 2018, que ocorreu antes da decolagem em Mar del Plata, quando a roda do nariz esquerda se soltou durante o táxi.
Investigadores argentinos abriram uma sonda depois que um Embraer 190 aparentemente perdeu a roda do nariz esquerdo em Rosário.
O avião da Austral Lineas Aereas twinjet (LV-CHQ) havia chegado a Rosario após um serviço de Buenos Aires em 16 de fevereiro.
A autoridade argentina de investigação de acidentes JIAAC diz que o incidente ocorreu por volta das 23h10 (horário local) e nenhum dos que estavam a bordo ficou ferido.
Mas o incidente é a segunda perda na roda do nariz que ocorre em um Austral E190 em cerca de dois anos.
A JIAAC concluiu no ano passado uma investigação sobre o incidente anterior, ao LV-CID em janeiro de 2018, que ocorreu antes da decolagem em Mar del Plata, quando a roda do nariz esquerda se soltou durante o táxi.
O exame da falha revelou evidências de corrosão por corrosão e que isso levou a uma fissura não detectada.
O JIAAC declarou em suas conclusões que acreditava que o incidente foi “isolado”.
A empresa ainda não divulgou nenhuma informação sobre as circunstâncias do último incidente ou indica se um mecanismo semelhante levou à falha.
Os dados das frotas Cirium mostram que as duas aeronaves voaram pela primeira vez com seis semanas de diferença – LV-CHQ em novembro de 2010, LV-CID em dezembro de 2010 – antes de serem entregues respectivamente à Austral em dezembro de 2010 e fevereiro de 2011.
Fonte: Flight Global
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