O fabricante francês registrou um lucro líquido de 24,5% em 2019, atingindo € 713 milhões.
Embora em 2019, a Dassault Aviation possa contar com a entrega recorde de 26 caças Rafale no exterior para elevar seus resultados financeiros, a incerteza poderá comprometer as vendas no próximo ano.
O fabricante francês registrou um lucro líquido de 24,5% em 2019, atingindo € 713 milhões.
As exportações de defesa representaram 58% da receita de 2019, com a entrega de 26 caças Rafale para o Catar, Egito e Índia em 2019, contra nove entregues em 2018. A receita de exportação alcançou 4,2 bilhões de euros, acima dos 1,4 bilhões de euros (US $ 1,5 bilhão). ) em 2018. No entanto, as entregas devem cair pela metade em 2020.
O mercado interno de defesa estava abaixo do esperado, com € 887 milhões (US $ 970 milhões) em 2019, contra € 1 bilhão (US $ 1.090 bilhões) no ano anterior. A Dassault não entregou caças Rafale à Força Aérea Francesa este ano, e não deve fazê-lo antes de 2022.
O programa Falcon também se estabilizou. A Dassault espera entregar 45 jatos executivos Falcon ao longo do ano, mas entregou apenas 40, um a menos que em 2018, devido a “condições difíceis do mercado”. A receita de falcões caiu de € 2,6 bilhões (US $ 2,8 bilhões) em 2018 para € 2,2 bilhões (US $ 2,4 bilhões) em 2019.
“Estamos operando em um ambiente incerto relacionado à guerra econômica entre a China e os Estados Unidos, mas também entre os Estados Unidos e a Europa”, disse Eric Trappier, CEO da Dassault Aviation, em entrevista coletiva. “A eleição presidencial dos EUA deve atrapalhar ainda mais as coisas.”
2019 foi um ano relativamente bom para a indústria aeroespacial francesa. Em 26 de fevereiro de 2020, a Thales registrou um lucro líquido de € 1,12 bilhão (US $ 1,31 bilhão) em 2019, um aumento de 14%, enquanto a Thales registrou um aumento de 34,5% em seu lucro líquido, atingindo € 2,7 bilhões (US $ 780 milhões).
2019 foi um ano relativamente bom para a indústria aeroespacial francesa. Em 26 de fevereiro de 2020, a Thales registrou um lucro líquido de € 1,12 bilhão (US $ 1,31 bilhão) em 2019, um aumento de 14%, enquanto a Thales registrou um aumento de 34,5% em seu lucro líquido, atingindo € 2,7 bilhões (US $ 780 milhões).
Fonte: AeroTime
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