Uma nova imagem de um Boeing 737 MAX 10 apareceu nas mídias sociais, sugerindo que o quarto e último membro da família MAX iniciou os testes de táxi, antes do primeiro voo esperado para 2020.

A Boeing lançou oficialmente o 737 MAX 10 na fábrica da empresa em Renton, Washington, em novembro de 2019. A cerimônia contou com a presença dos funcionários da empresa.

O Boeing 737 MAX 10 é a última variação não aerotransportada restante da família de aeronaves Boeing 737 MAX, que acabará por consistir em quatro tipos de aeronaves. O MAX 10 é o maior avião da família, pois pode acomodar até 230 passageiros.

Como outros modelos do 737 MAX, o MAX 10 incorpora motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada, Boeing Sky Interior, grandes displays de cabine de comando e outras melhorias nos contornos dos materiais promocionais da Boeing. Como outras aeronaves MAX, o -10 também possui o sistema MCAS.

Duas outras variantes da família Boeing MAX, o MAX 8 e o MAX 9, já foram certificadas e entraram em serviço, enquanto o menor membro da família, o MAX 7, concluiu o voo inaugural em março de 2018 e era esperado para a primeira entrega em 2019. Em dois acidentes fatais do MAX 8, todas as aeronaves da família foram aterradas globalmente em março de 2019.

BOE101 is done with taxi checks for today. Pushing back into the stall. pic.twitter.com/771ulcqajR

— Woodys Aeroimages (@AeroimagesChris) March 4, 2020

O Boeing 737 MAX acumulou 4.932 pedidos em 31 de janeiro de 2020. A versão MAX 10 tinha 550 pedidos e compromissos, afirmou a Boeing em novembro de 2019.

Fonte: AeroTime