O sul do Brasil ganha a partir de agosto uma rota cargueira semanal, Floripa – Miami, acordo da LATAM Cargo e Floripa Airport (https://www.aisweb.decea.gov.br/?i=aerodromos&codigo=SBFL). A linha internacional direta é um transporte essencial para a cadeia logística regional e para a dinâmica economia catarinense.

Essa rota foi possível com o novo aeroporto. A concessionária suíça instalou infraestrutura para receber aeronaves de grande porte, Classe D e E. Passou muito bem nos testes que fez ao receber dois jumbos vindos com cargas da China mês passado, trazidos pela Cotia Trading, uma das mais tradicionais empresas do setor no Brasil.

A expectativa é de que outras rotas sejam incluídas no futuro. De acordo com a Floripa Aiport, essa rota é o começo de um trabalho que visa atender o mercado promissor do Sul do Brasil. A Latam é forte no setor. No ano passado, transportou 903.800 toneladas, envolvendo 29 países.

De acordo com o diretor comercial da Cotia Trading, Mauro Sena, que viabilizou a vinda dos dois jumbos cargueiros para o Aeroporto de Florianópolis, essa nova alternativa catarinense é importante porque as empresas do setor dependiam do aeroporto de Curitiba. Muitas vezes tinham que trazer cargas em regime aduaneiro para desembarcar em Santa Catarina. Agora, as cargas podem vir direto para o Estado.

– Essa rota passa a ser importantíssima para todas as empresas que operam no imenso e importante polo importador que se tornou Santa Catarina. O transporte aéreo de cargas direto e frequente para o Estado era só o que faltava para consolidar ainda mais essa importância. Estamos felizes por ter contribuído para isso acontecer – disse Sena.

A empresária Aline Martins Faraco, sócia e diretora da empresa de comércio exterior Faracomex, de Florianópolis, afirma que Santa Catarina exerce papel fundamental no comércio exterior e importadores estão no Estado pela eficiência logística local. Ela avalia que a nova rota vai reduzir custos de transporte, manuseio de cargas e também permitirá entregas mais rápidas.

– Esta rota representa um marco importante, é a oportunidade de mudarmos o modal aéreo de SC, que atualmente é dependente de um trânsito aduaneiro de outro estado, até que a carga chegue efetivamente no recinto alfandegado catarinense – explica Aline.

Segundo a Floripa Airport, a estimativa é de que esse transporte tenha início em 10 de agosto, mas a data pode mudar.

Fonte: Floripa Airport/NSC