A Emirates realizou com sucesso um teste de solo em um de seus motores General Electric GE90 em um Boeing 777-300ER, operando o turbojato com 100% de combustível de aviação sustentável (SAF). A companhia aérea pretende operar um voo de teste usando 100% SAF em um motor no final de janeiro de 2023. 

O teste de solo foi concluído em 23 de janeiro de 2023, com a companhia aérea testando o desempenho de um motor alimentado por 100% SAF. Atualmente, SAF é certificado para ser misturado em uma mistura de 50% com combustível de aviação. De acordo com a Emirates, o teste incluiu o funcionamento de um motor com combustível de jato convencional, enquanto o outro foi executado totalmente com uma alternativa sustentável. A Honeywell 331-500 Auxiliary Power Unit (APU) também foi iniciada com SAF, que então iniciou as duas usinas. 

Posteriormente, os engenheiros da Emirates executaram um programa de teste que incluía configurações de marcha lenta, decolagem e subida em durações de perfil de voo completo, após o qual ambos os motores do Boeing 777-300ER foram operados em configurações de cruzeiro por 15 minutos. 

“Após a conclusão do teste de solo, os dados do motor foram baixados para revisão, comparação e análise”, explicou a companhia aérea.  

A GE Aerospace, fabricante do GE90, e a Emirates assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) em novembro de 2021 para se comprometer com um programa completo de voo de teste que incluiria o uso de 100% SAF.  

O combustível usado para o teste de solo foi desenvolvido “com as mesmas qualidades e características de desempenho do combustível de aviação convencional e colaborou na análise técnica e requisitos operacionais em torno de testes de solo e atividades de voo experimental”, disse a Emirates. 

Fonte: AeroTime