A Airbus abriu o ano com um déficit líquido de pedidos após o cancelamento de oito A380s pela Qantas, além de cinco A220s destinados a um operador executivo.

Nenhuma encomenda foi registrada em janeiro, o que deixou a companhia com um déficit líquido de pedido de 13 aeronaves.

A Qantas já havia divulgado que estava sacando seu pedido pendente de oito A380, após a entrega de seus 12 iniciais.

O cancelamento deixa o total de pedidos do A380 em 313 aeronaves, com um volume acumulado de 79, dos quais 53 são para a Emirates .

A Airbus não divulgou a identidade do operador que cancelou cinco A220-100s.

Mas a empresa especializada suíça, a PrivatAir , encomendou cinco do tipo – então chamado de Bombardier CS100 – em um acordo revelado pela fabricante canadense no início de 2012.

PrivatAir entrou com pedido de insolvência no final do ano passado.

O cancelamento dos cinco A220s deixa o total de pedidos A220-100 em 83 jatos, com 449 pedidos para o maior A220-300.

A Airbus entregou um total de 39 aeronaves ao longo do mês, acima dos 27 de janeiro de 2018, dos quais 33 eram jatos de corredor único – todos da linha da família A320. Também entregou cinco A350-900 e um A330-300.

Fonte: Flight Global