A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou uma previsão sobre o impacto do recente rompimento do COVID-19, ou como é mais conhecido, o coronavírus. O vírus, que se acredita ter se originado em Wuhan, na China, resultou em muitas companhias aéreas reduzindo sua capacidade para a China.

As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico também estão enfrentando uma colina muito íngreme em 2020, pois a IATA prevê que as companhias aéreas do mundo todo perderiam US $ 29,3 bilhões em receita devido ao surto; US $ 27,8 dessa perda seriam associados às companhias aéreas localizadas na região. Somente o mercado interno da China representaria US $ 12,8 bilhões em perdas, afirmou o relatório.

Enquanto isso, as companhias aéreas que estão fora da região deverão suportar US $ 1,5 bilhão da perda total de receita. Globalmente, a demanda por viagens aéreas deve encolher 4,7% e, com a previsão anterior da IATA para o crescimento da demanda global de 4,1% em 2020, o surto de coronavírus resultaria no primeiro encolhimento no número de passageiros ano a ano (A / A) desde a crise financeira global em 2008.

Está ficando cada vez mais claro que as operadoras chinesas estão sofrendo o impacto da crise, com os primeiros colapsos, como resultado do surto de coronavírus. Segundo informações, o HNA Group, dono de companhias aéreas como a Hainan Airlines e a Hong Kong Airlines, está à beira de uma aquisição do governo chinês. O resultado da compra seria que as três maiores companhias aéreas do país, a Air China, China Southern Airlines e China Eastern Airlines, dividissem os ativos das companhias aéreas liquidadas pela HNA.

Embora a maioria das companhias aéreas tenha parado de voar para a região seguindo ordens governamentais, vários voos foram fretados para evacuar estrangeiros da China, incluindo voos operados com gigantes como o Airbus A380 e o Boeing 747.

Fonte: Aerotime