Durante as obras a operação foi com aeronaves ATR 72 e Caravan
Após 32 dias de obras, a pista principal do Aeroporto Congonhas(https://www.aisweb.decea.gov.br/?i=aerodromos&codigo=SBSP) está pronta para voltar a receber pousos e decolagens a partir de domingo (6). Os trabalhos na pista seguiram rigorosamente o cronograma planejado, com mais de 190 trabalhadores envolvidos.
Ao todo, foram investidos R$ 11,5 milhões para colocação da camada porosa de atrito e do grooving na região das cabeceiras.
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A pista principal do Aeroporto de Congonhas voltará a receber pousos e decolagens neste domingo (6), após a conclusão de obras que custaram R$ 11,5 milhões e duraram 32 dias. A primeira operação programada é a chegada do voo 3009, da Latam, marcado para as 10h05.
De acordo com a Infraero, a reforma do pavimento deixa a pista mais segura, com mais capacidade de escoamento da água de chuva e maior aderência para os pneus das aeronaves.
O trabalho incluiu a fresagem do revestimento asfáltico antigo, a execução de camada estrutural de concreto asfáltico com grooving na região das cabeceiras e aplicação de uma camada superficial porosa de atrito, além de sinalização horizontal.
A decisão de realizar obras entre os meses de agosto e setembro, segundo a Infraero, levou em consideração a baixa incidência de chuvas na capital paulista.
Durante o período que a pista principal esteve em obras, Congonhas seguiu recebendo pousos e decolagens na pista auxiliar com aeronaves de menor porte, como ATR-72 e Caravan, conforme condições estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em conjunto com o aeroporto, empresas aéreas e Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).
Além disso, aeronaves de porte maior, como Boeing 737 e Airbus 320, puderam ter em Congonhas um estacionamento, já que a pista auxiliar pôde receber voos de traslado (sem passageiros).
Fonte:INFRAERO e R7
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