A Coreia do Sul aprovou vários projetos para reforçar sua defesa aérea, incluindo uma atualização de sua frota de caças F-15K e a aquisição de novos aviões-tanque de reabastecimento aéreo. Os projetos foram divulgados em 28 de dezembro de 2022, pela Administração do Programa de Aquisição de Defesa (DAPA).

A atualização do F-15K visa melhorar as capacidades de missão e a capacidade de sobrevivência do caça. Inclui a instalação de um radar Active Electronically Scanned Array (AESA), um novo conjunto de guerra eletrônica e um computador de missão atualizado. 3,46 trilhões de wons (US$ 2,73 bilhões) foram destinados à modernização da frota de caças, que deve durar de 2024 a 2034.

O F-15K ‘Slam Eagle’ é uma variante do F-15E desenvolvido especificamente para as necessidades da Força Aérea da República da Coreia (ROKAF). Atualmente, 59 caças F-15K estão em operação. A ROKAF espera operar o jato até 2060. Em fevereiro de 2022, o governo sul-coreano concedeu à Boeing um novo contrato para fornecer suporte e prontidão operacional à sua frota F-15K.

F-15K-Slam-Eagle.

O F-15 Strike Eagle entrou em serviço pela primeira vez em 1976 para a Força Aérea dos Estados Unidos. O caça a jato, dedicado à superioridade aérea, foi atualizado regularmente ao longo dos anos. Inicialmente previsto para ser aposentado na década de 2020, a aeronave foi desenvolvida em mais uma iteração, chamada F-15EX Advanced Eagle, que forneceu um salto tecnológico muito necessário para a fuselagem envelhecida.

Um segundo projeto revelado pela DAPA é a aquisição de aviões-tanques de reabastecimento aéreo de fabricação estrangeira entre 2024 e 2029 ‘para garantir a continuação das operações aéreas de caças a jato e garantir navios-tanque adicionais para realizar missões de transporte aéreo de longa distância’. A aquisição foi avaliada em 1,2 trilhão de won (US$ 950 milhões).

A DAPA não divulgou o tipo ou o número de petroleiros que estão sendo considerados. O candidato mais provável é o Airbus A330 MRTT, já que a ROKAF já opera quatro desses navios-tanque fabricados na Europa. No entanto, o Boeing KC-46 Pegasus também pode ser considerado.