Cessna Citation cai em área montanhosa no oeste do México
Um Cessna Citation I/SP caiu em uma região montanhosa do oeste do México em 4 de outubro de 2026. A aeronave realizava um voo entre Tepic, capital do estado de Nayarit, e Aguascalientes, no centro do país. Relatos da imprensa local informaram que os dois ocupantes, identificados como piloto e copiloto, morreram no acidente. Os destroços foram encontrados no dia seguinte nas proximidades da comunidade de Los Mezquites, no município de Ixtlán del Río. A identificação da aeronave foi associada à matrícula XB-BAR por diferentes veículos, embora uma publicação local tenha utilizado a designação XV-BAR, indicando que esse dado ainda apresentava divergência na cobertura disponível.
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- Fonte
- AeroTime
- Data
- 8 de outubro de 2026 às 17:53 UTC
- Categoria
- Incidentes e Seguranca (SEG)
- Maturidade
- Nota
- Geolocalização editorial
- Ixtlán del Río, Nayarit, México · 21.0333, -104.3667
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Um Cessna Citation I/SP caiu em uma região montanhosa do oeste do México em 4 de outubro de 2026. A aeronave realizava um voo entre Tepic, capital do estado de Nayarit, e Aguascalientes, no centro do país. Relatos da imprensa local informaram que os dois ocupantes, identificados como piloto e copiloto, morreram no acidente. Os destroços foram encontrados no dia seguinte nas proximidades da comunidade de Los Mezquites, no município de Ixtlán del Río. A identificação da aeronave foi associada à matrícula XB-BAR por diferentes veículos, embora uma publicação local tenha utilizado a designação XV-BAR, indicando que esse dado ainda apresentava divergência na cobertura disponível.
O jato partiu do Aeroporto Internacional Amado Nervo, em Tepic, por volta das 16h30 no horário local. Aproximadamente 18 minutos depois, o sinal de rastreamento deixou de ser recebido. Registros de voo mencionados nas reportagens indicaram que a aeronave alterou seu rumo antes da perda de contato. Outra cobertura descreveu uma mudança acentuada de direção, possivelmente compatível com uma tentativa de retorno, mas essa interpretação não foi confirmada por uma autoridade responsável pela investigação. Também foram publicados dados segundo os quais o avião teria alcançado altitude elevada antes de iniciar uma descida rápida, embora as circunstâncias exatas da trajetória ainda não estejam esclarecidas.
A localização dos destroços ocorreu em uma área de mata e relevo acidentado, a cerca de três quilômetros de Los Mezquites. Equipes de resgate, policiais estaduais e bombeiros participaram da resposta ao acidente e enfrentaram dificuldades para chegar ao ponto indicado. A configuração montanhosa e o acesso restrito retardaram as operações em campo, segundo os relatos disponíveis. A movimentação das equipes concentrou-se na localização dos restos da aeronave e na confirmação das informações sobre as pessoas a bordo. O material consultado não apresenta detalhes sobre o estado da aeronave antes da queda, nem informa se havia outras pessoas envolvidas no voo além dos dois tripulantes.
Moradores da região disseram ter visto fogo e uma coluna de fumaça nas montanhas após o desaparecimento do sinal. Alguns relatos mencionaram chamas antes de a aeronave atingir o solo, mas não há confirmação de que tenha ocorrido um incêndio durante o voo. A presença de fogo observada por testemunhas, portanto, não estabelece por si só a causa do acidente. Da mesma forma, a mudança de rumo, a eventual descida acentuada e a perda de contato são elementos da sequência registrada, mas não permitem determinar o que ocorreu sem uma apuração técnica. Não foram fornecidas informações sobre condições meteorológicas, manutenção, comunicações da tripulação ou eventuais alertas emitidos antes do impacto.
O acidente foi registrado em um voo doméstico entre dois estados mexicanos e envolveu um jato executivo da família Cessna Citation. As informações disponíveis confirmam a queda, a localização posterior dos destroços e a morte dos dois pilotos conforme relatos locais, mas não apresentam conclusões oficiais sobre as causas. A divergência entre as matrículas publicadas também recomenda cautela até que a identificação seja formalmente validada. Eventuais esclarecimentos dependerão das autoridades mexicanas responsáveis pela investigação e da análise dos registros de voo, dos destroços e das circunstâncias que antecederam a perda de contato.
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