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    Liberação Do Inventário MAX Pode Levar Anos, Diz Consultor0

    Kevin Michaels, MD da AeroDynamic Advisory, disse à Aliança Aeroespacial do Pacífico Noroeste este mês que levará de 18 a 24 meses para lançar os cerca de 400 MAXs não entregues estocados pela Boeing, além dos 387 MAXs aterrados em clientes, junto com as quase 100 fuselagens que o fornecedor de aeroestruturas Spirit AeroSystems estacionou em Wichita.

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    No entanto, além das complexidades e custos associados à introdução de uma nova aeronave na frota, há outro problema: a carteira de pedidos da Airbus está cheia. Tanto que, quando o fabricante anunciou seus resultados financeiros em 2019, o CEO Guillaume Faury observou que a empresa está ocupada com a família A320 até 2025, o que significa que um novo pedido hoje resultaria em entrega em 2026.

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    O vôo de certificação do Boeing 737 MAX é o próximo grande marco que a empresa espera, Greg Smith, diretor financeiro da Boeing, reiterou durante a 41ª Conferência Anual Aeroespacial / Defesa e Industrial de Cowen e Companhia em 12 de fevereiro de 2020. Uma vez obtida Com a certificação do 737 MAX, a prioridade número 1 da empresa seria ajudar os clientes a recuperar sua frota aterrada.

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