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FAA emite nova correção de segurança para o 737 Max da Boeing0
A correção proposta emitida pela Administração Federal de Aviação na terça-feira disse que certos painéis nos aviões, incluindo a camada metálica que serve como parte da blindagem para a fiação da aeronave, são suscetíveis a potenciais “efeitos eletromagnéticos de raios ou campos irradiados de alta intensidade”.
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Atualmente, a All Nippon Airways opera uma frota de mais de 70 Boeing Dreamliners, das três versões do 787 disponíveis: -8, -9 e -10. Além do pedido firme de 12 787s e cinco opções, a companhia também planeja adicionar mais 787-9s da Atlantis Aviation Corporation, uma empresa de leasing de aeronaves, de acordo com a Boeing.
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E as opções eram bastante limitadas. Afinal, o concorrente mais direto do Boeing 737 MAX, o Airbus A320, está esgotado até 2025.
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Boeing planeja para maio início de operação de nova empresa em fusão com Embraer0
A informação foi dada em entrevista de Marc Allen, executivo da Boeing que lidera o processo de fusão, à Rede Vanguarda, afiliada da Globo. A nova empresa de aviação irá se chamar Boeing Brasil Commercial.
LEIA MAISPor que a aviação totalmente elétrica não é para amanhã0
- Artigo, Indústria, Tecnologia
- 19/02/2020
Enquanto os fabricantes estão melhorando a eficiência de combustível de suas aeronaves, o aprimoramento tecnológico não pode acompanhar a densificação do tráfego. Assim, as aeronaves elétricas aparecem como uma solução para um futuro sustentável. E eles têm mais de uma vantagem.
LEIA MAISBoeing encontra detritos em aviões 737 MAX que podem representar riscos à segurança0
Resíduos de objetos estranhos, um termo industrial para panos, ferramentas, aparas de metal e outros materiais deixados pelos trabalhadores durante o processo de produção, têm sido um problema de controle de qualidade para várias aeronaves da Boeing, como os reabastecedores aéreos KC-46.
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