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Novas imagens revelam pintura do último Boeing 7470
- Carga Aérea, Indústria, Notícias
- 10/01/2023
O Boeing 747-8F, registrado como N863GT, será o último Boeing 747 a ser produzido após o desaparecimento da demanda por aeronaves quadrimotoras de grande porte nos últimos anos.
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Boeing divulga os pedidos e as entregas de aeronaves comerciais de 20220
Seattle, 10 de janeiro de 2023 — A Boeing registrou 774 pedidos comerciais no ano passado após cancelamentos e conversões, incluindo 561 pedidos de aeronaves da família 737 e 213 para as aeronaves de corredor duplo da empresa, que são líderes de mercado. A Boeing entregou 69 jatos comerciais em dezembro, incluindo 53 737 MAX. Com
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Comac prepara o C919 para o lançamento na primavera0
O cliente de lançamento do Comac C919, a China Eastern Airlines, iniciou sua segunda rodada de treinamento de tripulação de cabine esta semana, antes da entrada prevista para o serviço do narrowbody nesta primavera. Enquanto isso, uma campanha de validação de voo de 100 horas em nove rotas domésticas a partir de sua base no
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Programa de conversão de passageiro para cargueiro COMAC ARJ21 da China recebe luz verde0
A fabricante aeroespacial estatal chinesa Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) obteve a aprovação de aeronavegabilidade da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) para seu programa de conversão de passageiros para cargueiros (P2F) ARJ21. Sob o novo programa, a COMAC tentará se tornar a primeira escolha para as companhias aéreas que operam no mercado
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Airbus Helicopters conclui compra de fornecedor alemão de MRO0
- Asas Rotativas, Indústria, Notícias
- 06/01/2023
A Airbus Helicopters finalizou a aquisição da ZF Luftfahrttechnik, fornecedora de MRO e fabricante de componentes para helicópteros na Alemanha. Após a conclusão do negócio, anunciado em junho de 2021, a empresa passará a operar como uma subsidiária integral sob o nome de Airbus Helicopters Technik. A ZF Luftfahrttechnik entregou mais de 10.000 caixas de câmbio e é
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MRO russa está pronta para fabricar peças para aeronaves ocidentais0
A necessidade da Aeroflot de manter suas frotas de Boeing e Airbus enquanto a Rússia continua sujeita a sanções impostas por sua invasão da Ucrânia levou à transferência das instalações de produção e recursos humanos da companhia aérea para o fornecedor de MRO A-Technics, ressaltando a intenção do país de manter a posse do Western
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