Embora a entrega do último Boeing 747 para a Atlas Air marque uma ocasião importante para a transportadora e para a fabricação, novas imagens compartilhadas nas mídias sociais revelam que a aeronave não foi pintada com uma pintura especial.

O Boeing 747-8F, registrado como N863GT, será o último Boeing 747 a ser produzido após o desaparecimento da demanda por aeronaves quadrimotoras de grande porte nos últimos anos. O jato de fuselagem larga foi flagrado saindo de um hangar de pintura no Aeroporto Internacional de Portland (PDX). O Boeing 747 foi transportado para PDX em 21 de dezembro de 2022, de acordo com dados do flightradar24.com.

As imagens, que mostram a aeronave no aeroporto, revelam que o último Boeing 747 terá a pintura típica da Atlas Air, exceto um adesivo da Apex Logistics no lado esquerdo da fuselagem.

A Apex Logistics é uma subsidiária da Keuhne+Nagel, tendo esta última sido adquirida pela primeira em maio de 2021.

A Boeing lançou a aeronave em 6 de dezembro de 2022, que marcou o início do fim de uma produção que durou 54 anos. O 747, apelidado de Rainha dos Céus e conhecido por sua icônica corcunda, tem sido o segundo jato de fuselagem larga mais popular atrás do Boeing 777.