Cenipa divulga relatório final do acidente com ATR 72 da Voepass
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou o relatório final sobre o acidente com o ATR 72-500 da Voepass, ocorrido em agosto de 2024, em Vinhedo, no interior de São Paulo. O documento consolida as conclusões da investigação conduzida sobre a queda da aeronave, que resultou na morte de todos os ocupantes, e detalha os fatores que contribuíram para a ocorrência, além de apresentar recomendações de segurança. O conteúdo do relatório será agora analisado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que poderá adotar medidas regulatórias com base nas conclusões apresentadas.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- AERO Magazine
- Data
- 24 de julho de 2026 às 00:20 UTC
- Categoria
- Incidentes e Seguranca (SEG)
- Maturidade
- Materia
Nota editorial
Tema sensível publicado para acompanhamento editorial. O administrador pode revisar e ajustar depois da publicação.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou o relatório final sobre o acidente com o ATR 72-500 da Voepass, ocorrido em agosto de 2024, em Vinhedo, no interior de São Paulo. O documento consolida as conclusões da investigação conduzida sobre a queda da aeronave, que resultou na morte de todos os ocupantes, e detalha os fatores que contribuíram para a ocorrência, além de apresentar recomendações de segurança. O conteúdo do relatório será agora analisado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que poderá adotar medidas regulatórias com base nas conclusões apresentadas.
O acidente, já considerado o maior desastre da aviação comercial brasileira em quase duas décadas, impacta diretamente a regulação do setor, a situação operacional da Voepass e a confiança dos passageiros no transporte aéreo nacional.
Publicado originalmente por Aeromagazine/UOL, disponível em https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/anac-analise-relatorio-final-cenipa-acidente-voepass.html
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Freios acionados durante decolagem atrasaram saída de 787 em Munique
Um relatório preliminar da Agência Federal Alemã de Investigação de Acidentes de Aeronaves (BFU) identificou entradas repetidas de freio durante a corrida de decolagem de um Boeing 787-9 da Vietnam Airlines no Aeroporto de Munique. O episódio envolveu o voo VN34, com destino ao Aeroporto Internacional Noi Bai, em Hanói, em 15 de agosto. A atuação dos freios afetou a aceleração da aeronave, prolongou a corrida e contribuiu para uma rotação tardia. Na sequência, a cauda tocou o solo e partes do trem de pouso atingiram equipamentos de iluminação de aproximação. O avião sofreu danos substanciais, mas não houve registro de feridos entre as pessoas a bordo.
SEG · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
Dois voos da Delta registram fumos na cabine em 48 horas
Dois voos da Delta Air Lines registraram eventos de fumaça, fumos ou odores na cabine em um intervalo de aproximadamente 48 horas. Em um dos casos, o Airbus A220 que fazia a ligação entre Jacksonville e Nova York foi desviado para Raleigh-Durham após a tripulação detectar fumos a bordo. No dia seguinte, outro A220, que voava de Nova York para Chicago, declarou emergência durante a aproximação ao destino depois de identificar uma ocorrência semelhante. As duas aeronaves pousaram com segurança, e os passageiros desembarcaram normalmente pelos portões. Não há indicação, no material disponível, de que os episódios estejam relacionados.